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[车●生活] 新车的磨合期到底是哪些部件的磨合?为什么说越慢越毁车?

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  • TA的每日心情
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    楼主
    发表于 2017-7-5 09:23:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 倾心独恋 于 2017-7-5 09:23 编辑

    对于刚买新车的车主们来说,销售人员建议他们在车辆磨合期内,驾驶车速尽量不要超过80公里的时速。从而使得不少车主认为,新车在磨合期里,时速都应定在60公里左右,绝对不要超过80公里。那么对于新车在磨合期内,是否开得越慢越好呢?



    所谓的汽车磨合,为的是让机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修车及装有大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合,以便相互配合机件的摩擦表面进行吻合加工,从而顺利过渡到正常使用状态。而对于在磨合期内车速是不是越慢越好,相关人士则表示车速太慢也未必是好事。



    新车磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000~3000转之间,柴油发动机在1000~2000转之间。



    不过,也有汽车专业人士提出不同的观点,现在的新车技术都很精准,磨合期其实就只是一个说法,经常有车主一提到车,就开到高速去拉一下,感觉一下汽车的性能与动力,也不见得就会伤车,而且随着现代技术的进步,汽车的质量也比之前要好,所以新车有没有磨合期都没有关系。反而是一些车主将新车开得很慢,比较伤车,有时候是适得其反,因此,我们可以按汽车的说明书上去执行就可以了。



    另外,要提醒新车车主,当你的新车里程数达到说明书上说的3000公里或是满两个月,要记得将车开回4S店去做首保,更换新的机油以及机油格,这样就会很好地保护到发动机,行车也就比较放心了。
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